大型客運站旅客導向標識系統(tǒng)設計研究

    大型客運站旅客導向標識系統(tǒng)設計研究  隨著我國城市化進程的不斷推進和城市交通的快速發(fā)展，鐵路、公路、地鐵、公交等

交通方式相符銜接的一體化綜合交通體的構建成為必然。大型客運站不僅是城市 內外交通銜接的主要節(jié)點，負擔著城市對外聯(lián)系

的重任，同時也逐漸成為城市形象的地標，是現(xiàn)代化城市 不可或缺的組成部分。這里我們零貳捌成都導視系統(tǒng)制作廠家來介紹一

下：

     客運站結構的復雜性及可視化條件的不確定性使客運站環(huán)境越來越復雜，與此同時，旅客行動的多樣化使得旅客在站內行走需

要對客站環(huán)境進行充分的了解才能準確快速的到達目的地。環(huán)境的復雜性及出行 旅客集中且數(shù)量巨大的特點使旅客在面臨多種決

策時迷失方向的幾率大大增加，而這就需要對旅客進行誘 導，方便旅客定位決策。在復雜空間中，旅客借助標識定位尋找目的地

的行為很是普遍。由此可見，導向 標識在環(huán)境中的作用不可或缺。

     存在于具有復雜環(huán)境的客運站中的標識系統(tǒng)同樣是復雜的體系，以視覺圖像及文字傳達信息。標識系統(tǒng)應該是一個簡潔有效的

“好”系統(tǒng)，能夠在復雜的、眾多的視覺背景中吸引人的視線，成功地引導旅客。